智慧停车项目建设可行性研究报告编制咨询机构-停车场可行性报告-低于市场收费

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智慧停车管理系统可行性研究报告，将9184个基本车位和公共停车位纳入智慧停车系统中，面向城市停车运维管理和车主服务推出整体信息化集成解决方案，实现智能化管理，智慧路边停车，智慧停车场、停车运营以及增值服务。智慧停车管理系统拥有停车位数据采集、状态、停车位查找、用户注册、缴费、执法等多项创新功能，是智能交通领域和物联网领域的交叉创新**。系统综合利用车辆检测传感技术、无线通信技术、虚拟化技术，并完全基于云计算、大数据处理、移动互联网等新兴*技术，实现对城市停车资源的管理，对停车行为的实时，对运维团队和管理部门的有力支撑，并终实现为各类车主提供全面的交通信息服务。

机械式立体停车设备顺应市场经济的发展，在市场需求的迫切影响下应运而生，这一型设备一改传统的停车场单层平面停放方法，向空中或地下发展，这在用地紧张，车多位少的状况下，将车辆多层存放，在现代都市停车中将大显身手。
解决停车难问题，国家和国家采取的措施有所不同，但立体停车是各个国家都积极采取的措施，尤其是全自动化的机械式停车库，在很多国家和地区都得到了快速的发展。

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为了提高城市临时占道停车的周转率和规范停车行为，解决城市停车导致交通拥堵、停车收费公信力差、市民出行困难、城市绿色节能等问题，采用“统一管理、综合运营、智能建设、低碳畅行”的理念发展城市智能停车管理系统。
城市的动态交通都在开展智能化建设，但是作为静态交通的管理水平却因为没有统一的管理及规划。静态停车管理基本上指车辆的停放，包括因乘客上下或货物装卸的短时间停放，以及在停车场的长时间停放，主要分为路内停车、路外停车两部分，路内停车常见于道路两边沿线，包括路肩下、路肩上；路外停车常见于封闭、半封闭、地上、地下的停车场。
因此，要解决城市道路交通问题，需要更好的与静态交通停车管理**的结合，应用信息化、物联网的手段从平台建设的角度出发，完成对城市级整体化的停车站点的管理，打破信息孤岛、业务功能的重复建设工作。

城市停车不但要占用相当规模的土地和空间，而且停车空间的分布和集中程度与城市土地级差收益的登记划分情况是一致的。城市中土地价值高的地区，也正是停车需求量高的地区，因而使停车空间的相当困难，需要付出很高的代价。机械式立体停车设备的应用为解决停车难问题提供了很好的方法。

《停车场建设项目可行研究报告》研究内容涉及项目的整体规划，包括项目建设背景及必要性、市场分析、项目选址、建设规模、技术方案、设备方案、工程方案、环境影响评价、劳动安全卫生与消防、节能、项目实施进度、招标方案、投资估算与资金筹措、财务分析及风险分析等方面，从技术、经济、工程等角度对项目进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的经济社会效益和社会环境影响进行科学预测与分析研究，为项目立项提供公正、可靠、科学的依据。
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