乡村道路可研报告 道路工程项目可行性报告 砺锋工程

可行性研究报告（项目建议书）项目建设筹建单位或项目法人，根据国民经济的发展、国家和地方中长期规划、产业政策、生产力布局、国内外市场、所在地的内外部条件，提出的某一具体项目的建议文件，是对拟建项目提出的框架性的总体设想。
可行性研究报告（可研），是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。

每一个工程项目,从设想到建成投产的全过程,都可分为投资决策前时期,投资时期和生产时期。而可行性研究是泛指投资决策前时期。根据工程项目的深度和要求,这一时期又可分为机会可行性研究、初步可行性研究、工程可行性研究等三个阶段。

建成80.39公里，其中干支线综合管廊35.7公里，缆线管廊44.69公里。干线综合管廊包括西安路、临西十一路、沂蒙南路、长春路综合管廊及火车站南片区、高铁片区综合管廊；缆线管廊包括双岭路、联邦路、长春路、温泉路以及北京东路综合管廊主干道路建设方面：实施西安路西段、中国澳门路南段、临西十一路、临西九路、金雀山路西段、大山路改造等工程，推进完成北城新区二期、火车站片区、东风东关片区等重点片区路网建设，进一步促进了片区开发建设，密切了城市各片区交通联系。跨河桥梁建设方面：实施了临工大桥、陶然路沂河桥、南京路沂河桥、西安路祊河桥、蒙山大道祊河桥改造、武汉路祊河桥、北京路沂河桥及两岸立交改造等批跨河桥梁建设，缓解了过河交通压力。

可行性研究报告分析和研究的对象不同,比如经济、技术、思想等各个领域,论证的方法也随之不同。在可行性研究报告中对项目、投资、合作等的必要性、合理性、可靠性、效益性、合法性、预见性等问题做出正确分析,必须有科学的精神,实事求是的和正确的论证方法。

可行性研究报告是在开展经济活动（项目投资）以前，项目决策方对经济发展，技术性，生产制造，供货和销售市场，社会发展中的各种各样自然环境和市场行情等要素开展实际的调研，科学研究和分析，以明确有益的条件和不利条件、该项目是否行得通，测算*，经济收益和社会影响，并将报告递交和主管机构准许。

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