智慧停车项目可研报告-智慧停车可研报告-建设方案编制单位

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可行性研究报告的主要内容
因为各行业及项目性质不同,具体项目的可行性报告内容也有区别，具体可以参考编制大纲对各行业项目可行性报告内容的介绍。
许多投资项目的可行性研究不重视项目投资风险预测,仅局限于不确定性分析中简单的风险技术分析,甚至只凭借经验和直觉主观臆断,对项目建成后可能出现的风险因素预测不够,为项目的实施留下安全隐患。
因此，强化投资风险意识，做好建设项目前期工作中可行性研究的风险预测，制定防范和化解措施，是避免决策失误，为建设项目科学化、化决策提供可靠依据的根本保证。

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项目的实施，将加强园区停车场、停车位等设施的管理，不仅可以改善园区车辆停放秩序，美化园区环境。同时，践行了以市场化经营的模式和理念，进行园区开发建设的探索，以项目自身的收益，实现收支平衡和可持续发展。
解决停车难问题，国家和国家采取的措施有所不同，但立体停车是各个国家都积极采取的措施，尤其是全自动化的机械式停车库，在很多国家和地区都得到了快速的发展。

机械式立体停车设备顺应市场经济的发展，在市场需求的迫切影响下应运而生，这一型设备一改传统的停车场单层平面停放方法，向空中或地下发展，这在用地紧张，车多位少的状况下，将车辆多层存放，在现代都市停车中将大显身手。
解决停车难问题，国家和国家采取的措施有所不同，但立体停车是各个国家都积极采取的措施，尤其是全自动化的机械式停车库，在很多国家和地区都得到了快速的发展。

为了提高城市临时占道停车的周转率和规范停车行为，解决城市停车导致交通拥堵、停车收费公信力差、市民出行困难、城市绿色节能等问题，采用“统一管理、综合运营、智能建设、低碳畅行”的理念发展城市智能停车管理系统。
城市的动态交通都在开展智能化建设，但是作为静态交通的管理水平却因为没有统一的管理及规划。静态停车管理基本上指车辆的停放，包括因乘客上下或货物装卸的短时间停放，以及在停车场的长时间停放，主要分为路内停车、路外停车两部分，路内停车常见于道路两边沿线，包括路肩下、路肩上；路外停车常见于封闭、半封闭、地上、地下的停车场。
因此，要解决城市道路交通问题，需要更好的与静态交通停车管理**的结合，应用信息化、物联网的手段从平台建设的角度出发，完成对城市级整体化的停车站点的管理，打破信息孤岛、业务功能的重复建设工作。

服务流程：
1.与客户前期接洽，了解项目基本情况;
2.双方协商报告编制费、并签署商务合同；
3.我方保密承诺（或签保密协议），对方提交资料；
4、我方成立可研小组，进行编制撰写；
5、交付初稿，客户审核，结合修改意见完善处理；
6、完成定稿并打印装订后续工作
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