编写停车场项目可研报告-停车场可行性报告-低于市场收费

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为了提高城市临时占道停车的周转率和规范停车行为，解决城市停车导致交通拥堵、停车收费公信力差、市民出行困难、城市绿色节能等问题，采用“统一管理、综合运营、智能建设、低碳畅行”的理念发展城市智能停车管理系统。
城市的动态交通都在开展智能化建设，但是作为静态交通的管理水平却因为没有统一的管理及规划。静态停车管理基本上指车辆的停放，包括因乘客上下或货物装卸的短时间停放，以及在停车场的长时间停放，主要分为路内停车、路外停车两部分，路内停车常见于道路两边沿线，包括路肩下、路肩上；路外停车常见于封闭、半封闭、地上、地下的停车场。
因此，要解决城市道路交通问题，需要更好的与静态交通停车管理**的结合，应用信息化、物联网的手段从平台建设的角度出发，完成对城市级整体化的停车站点的管理，打破信息孤岛、业务功能的重复建设工作。

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智慧停车管理系统可行性研究报告，将9184个基本车位和公共停车位纳入智慧停车系统中，面向城市停车运维管理和车主服务推出整体信息化集成解决方案，实现智能化管理，智慧路边停车，智慧停车场、停车运营以及增值服务。智慧停车管理系统拥有停车位数据采集、状态、停车位查找、用户注册、缴费、执法等多项创新功能，是智能交通领域和物联网领域的交叉创新**。系统综合利用车辆检测传感技术、无线通信技术、虚拟化技术，并完全基于云计算、大数据处理、移动互联网等新兴*技术，实现对城市停车资源的管理，对停车行为的实时，对运维团队和管理部门的有力支撑，并终实现为各类车主提供全面的交通信息服务。

随着政策的实施，我国的经济发展得到了较大的促进，国民生活也变的越来越富裕，城市的汽车保有量也*提高。这就导致了城市车位短缺，停车问题成了迫切需要解决的问题。据分析，目前国内国际多数城市均已**，交通压力正逐步从动态向静态转化，“停车难”已成为城市发展的一个公共性难题。

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